ตาราง บอล ล่วงหน้า 7 วัน

ตาราง บอล ล่วงหน้า 7 วัน

• vnI56LqrdB
• 2024-09-29 04:40:28

ตาราง บอล ล่วงหน้า 7 วัน

ด้าน บล.ทิสโก้ ระบุในบทวิเคราะห์ (10 ส.ค.) แนะนำ ถือ ราคาเป้าหมาย 9.40 บาท/หุ้น โดย GGC รายงานผลประกอบการขาดทุน 1.85 พันล้านบาท จากเดิมกำไร 71 ล้านบาท และ 64 ล้านบาทในไตรมาส 2/60 และไตรมาส 1/61 เนื่องมาจากสต็อกที่หายไป 2 พันล้านบาท หากไม่รวมรายการนี้ และภาษีจากการตั้งสำรองกำไรจากการดำเนินงานจะอยู่ที่ 67 ล้านบาท ลดลง 6% จากปีก่อน แต่เพิ่มขึ้น 5% จากไตรมาสก่อน ผลประกอบการลดลงจากปีก่อน เนื่องมาจากการดำเนินงานที่อ่อนแอของทั้ง ME และ FA ในขณะที่ผลประกอบการจากไตรมาสก่อน เพิ่มขึ้นจากส่วนแบ่งกำไร และกำไรอื่นๆ ที่เพิ่มขึ้น

ทั้งนี้ ปัจจัยที่ส่งผลให้บริษัทมีกำไรลดลง เนื่องจากในไตรมาส 3/62 มีกำไรขั้นต้นจากการให้บริการก่อสร้างลดลงจำนวน 61.16 ล้านบาท คิดเป็นการปรับตัวลดลง 45% เนื่องจากโครงสร้างรายได้จากงานบริการก่อสร้างมีการเปลี่ยนแปลงไปจากรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยในไตรมาส 3/62 รายได้จากการให้บริการก่อสร้าง 64.30% มาจากงานโยธา เทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อนที่มีสัดส่วนของงานโยธาเพียง 43.20% โดยอัตรากำไรขั้นต้นของงานโยธาเฉลี่ยอยู่ที่ระหว่าง 5-7% ซึ่งต่ำกว่างานระบบท่อและระบบวิศวกรรมที่มีอัตรากำไรขั้นต้นเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 15-20%

ทั้งนี้ ปัจจัยที่ส่งผลให้บริษัทมีกำไรลดลง เนื่องจากในไตรมาส 3/62 มีกำไรขั้นต้นจากการให้บริการก่อสร้างลดลงจำนวน 61.16 ล้านบาท คิดเป็นการปรับตัวลดลง 45% เนื่องจากโครงสร้างรายได้จากงานบริการก่อสร้างมีการเปลี่ยนแปลงไปจากรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยในไตรมาส 3/62 รายได้จากการให้บริการก่อสร้าง 64.30% มาจากงานโยธา เทียบกับรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อนที่มีสัดส่วนของงานโยธาเพียง 43.20% โดยอัตรากำไรขั้นต้นของงานโยธาเฉลี่ยอยู่ที่ระหว่าง 5-7% ซึ่งต่ำกว่างานระบบท่อและระบบวิศวกรรมที่มีอัตรากำไรขั้นต้นเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 15-20%

ดังนั้น บริษัทฯ คาดว่ายอดการผลิตชิ้นส่วนให้กลุ่มโปรตอนซึ่งเป็น 1 ในลูกค้าหลัก จะเพิ่มมากขึ้นและเข้าสู่สภาวะปกติ ซึ่งเมื่อรวมกับการผลิตชิ้นส่วนโครงการใหม่ๆให้กลุ่มเพอโรดัว จะทำให้บริษัทฯย่อยในมาเลเซียมีรายได้ที่ดีขึ้นอย่างชัดเจนในอนาคตอันใกล้ นอกจากนี้ INGRS วางแผนที่จะขยายธุรกิจในประเทศอินเดียอย่างเต็มที่ โดยบริษัทฯจะเพิ่มจำนวนผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เข้าสู่ตลาด ตลอดจนขยายฐานลูกค้าผลิตรถยนต์รายใหม่ๆเพิ่มเติม เนื่องจากอินเดียมีอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีการผลิตรถยนต์ปีละ 4 ล้านคัน และยังเติบโตสูงสุดถึง 14.3% จากปีก่อน