เช็ค พอยท์ ท รู

เช็ค พอยท์ ท รู

• qSQ5VG0diE
• 2024-09-29 14:30:13

เช็ค พอยท์ ท รู

สำหรับธุรกิจจำหน่ายรถยนต์มือสองของบริษัทในปีนี้ตั้งเป้ายอดขายที่ 2,400 คัน จากปีก่อนที่มียอดขาย 2,200 คัน โดยบริษัทประเมินว่าแนวโน้มของตลาดรถยนต์มือสองเริ่มเห็นการกลับมาฟื้นตัวมากขึ้นตั้งแต่ช่วงปลายปี 59 ทั้งในแง่ของยอดขายและราคาที่เริ่มเสถียรมากขึ้น ส่วนหนึ่งมาจากมาตรการรถยนต์คันแรกเริ่มทยอยสิ้นสุดกำหนดถือครอง 5 ปี ประกอบกับ การวางเงินดาวน์ของรถยนต์มือสองน้อยลงกว่ารถยนต์ใหม่ ซึ่งแตกต่างจากในอดีต และสถาบันการเงินมีความผ่อนคลายการให้สินเชื่อมากขึ้น ทำให้ตลลดรถยนต์มือสองกลับมาฟื้นตัว

สำหรับธุรกิจจำหน่ายรถยนต์มือสองของบริษัทในปีนี้ตั้งเป้ายอดขายที่ 2,400 คัน จากปีก่อนที่มียอดขาย 2,200 คัน โดยบริษัทประเมินว่าแนวโน้มของตลาดรถยนต์มือสองเริ่มเห็นการกลับมาฟื้นตัวมากขึ้นตั้งแต่ช่วงปลายปี 59 ทั้งในแง่ของยอดขายและราคาที่เริ่มเสถียรมากขึ้น ส่วนหนึ่งมาจากมาตรการรถยนต์คันแรกเริ่มทยอยสิ้นสุดกำหนดถือครอง 5 ปี ประกอบกับ การวางเงินดาวน์ของรถยนต์มือสองน้อยลงกว่ารถยนต์ใหม่ ซึ่งแตกต่างจากในอดีต และสถาบันการเงินมีความผ่อนคลายการให้สินเชื่อมากขึ้น ทำให้ตลลดรถยนต์มือสองกลับมาฟื้นตัว

ขณะเดียวกันบริษัทยังไม่ได้ลงนามสัญญาซื้อขายก๊าซกับทางบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในโรงไฟฟ้า SPP ที่ได้รับสัญญาใหม่ (SPP Replacement) 7 โรง เนื่องจากยังรอความชัดเจนจากทางภาครัฐในการเปิดเสรีก๊าซธรรมชาติ ซึ่งบริษัทมีความพร้อมด้านการนำเข้าแอลเอ็นจี และปัจจุบันมีเครือข่ายพันธมิตรหลายราย ดังนั้นหากรัฐเปิดเสรีก๊าซอย่างแท้จริง ซึ่งต้องมีความชัดเจนก่อนเดือน พ.ค. 2563 บริษัทพร้อมนำเข้าแอลเอ็นจีทันที แต่หากยังไม่มีความชัดเจนก็เตรียมลงนามสัญญาซื้อก๊าซจาก ปตท. ต่อไป

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT แจ้งข้อมูลผ่านสื่อสารสนเทศของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่า บริษัท ได้ร่วมลงทุนกับบริษัท เอเอสแอล กรุ๊ป (ไทยแลนด์) จำกัด หรือ SAL จัดตั้งบริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOT Ground Aviation Services Co., Ltd.) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการลานจอดรถและอุปกรณ์ภาคพื้น(Ground Services Equipment) ณ ท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบของ AOT และได้ดำเนินการจดทะเบียนจัดตั้งบริษัทกับกระทรวงพาณิชย์เรียบร้อยแล้ว เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2561

ขณะเดียวกันบริษัทยังไม่ได้ลงนามสัญญาซื้อขายก๊าซกับทางบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในโรงไฟฟ้า SPP ที่ได้รับสัญญาใหม่ (SPP Replacement) 7 โรง เนื่องจากยังรอความชัดเจนจากทางภาครัฐในการเปิดเสรีก๊าซธรรมชาติ ซึ่งบริษัทมีความพร้อมด้านการนำเข้าแอลเอ็นจี และปัจจุบันมีเครือข่ายพันธมิตรหลายราย ดังนั้นหากรัฐเปิดเสรีก๊าซอย่างแท้จริง ซึ่งต้องมีความชัดเจนก่อนเดือน พ.ค. 2563 บริษัทพร้อมนำเข้าแอลเอ็นจีทันที แต่หากยังไม่มีความชัดเจนก็เตรียมลงนามสัญญาซื้อก๊าซจาก ปตท. ต่อไป